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上海港海运出口流程?

来源: 时间:2020-07-04 09:50:58 次数:

托运受理—订舱—放单提箱—内装(拖车)—进港报关—配载装船—签提单 首先是准备好托书,托书上面注明发货人,收货人,通知人,件数,毛重,体积,品名,HS编码等信息。

来讲讲上海港海运出口流程,主要流程是:

托运受理—订舱—放单提箱—内装(拖车)—进港报关—配载装船—签提单

首先是准备好托书,托书上面注明发货人,收货人,通知人,件数,毛重,体积,品名,HS编码等信息。

如果是普货(并且不是化工品就这就可以去订舱了)如果是一般化工品(普货)还需要提供MSDS给船公司,

并且有的船公司已经明确一般化工品(普货)还必须提供上海化工院的运输鉴定,要不然他们不接受订舱。

订舱之后普货,船公司很快就可以下预配。预配也就是我们说的S/O,也叫仓位,上面有:

船名,航次,提单号,卸货港,目的港,中转港代码(有的在设备单上) 箱型,箱量,开航日,截单时间等

上面这个S/O发给仓库去放单,这个放单是指设备交接单,上面有堆存地址,也是提箱点,有设备单就可以去堆存提箱了。

提箱注意事项:

检查箱子是否有破损,要是有破损即使换好箱子。

注意拍照留底,有的船公司要求你提五年之内的箱子,有这种特别要求的话,需要注意。

箱子是否清洁,不干净的箱子,也要堆场及时换。

仓库都是晚上安排车去堆场提箱子,所以都是第二天早上提供装箱单。

装箱单上面有:船名航次,提单号,件数,毛重,体积,品名,箱皮重,箱号,封号,箱型等信息

箱子提回来以后,你有两种选择,一个是把货送到仓库来安排装箱,这个叫内装。还有一个是把空箱子直接拉到工厂去装箱这个叫拖车。

内装或者拖车二选一。在安排装箱的同时,也需要安排做截单资料给船公司了。

截单资料有:

舱单表格,VGM表格,提单确认等

这几个资料上面都需要用到箱号,封号,所以都是在仓库安排车队去提箱有装箱单以后,才能完成的。

船公司发好舱单信息,在海关总署的网站上面是可以查到的,等码头开港就可以去进港报关了。

开港:

码头根据船期时间,安排开港,一般船开前四五天开港,开港就可以去进港(危险品除外),进港码头就会发送运抵信息,及时报关就行了。

等柜子柜子放行之后,就等船靠泊,来装船就可以了。我们经常说的甩柜就发生在这一步。

甩柜:已经安排所有手续,柜子已经进港报关放行了,在码头等船公司配载,但是从船靠泊一直到离开,都没有装你这个柜子。

为什么出现甩柜这种情况?

船公司仓位放多了,船超重了,比如这个船只能装10000个柜子,结果船公司放了12000个柜子的仓位,再算上有1000个不走的,有11000要正常走,

这就多出来1000个柜子,船装不下,就不装了,就被甩了。

甩柜以后一般,船公司直接安排漏装,就是把这个柜子安排到下个航次的船,优先装。所以很少出现二次甩柜的现象,除非是船不来了。




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